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美國(guó)威肯VIKING齒輪泵4724系列提供報(bào)關(guān)單

齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。
   齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的，即它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類(lèi)似"8"字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿(mǎn)這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，后在兩齒嚙合時(shí)排出。
   在術(shù)語(yǔ)上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來(lái)。因?yàn)橐后w是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間，這樣，液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。
   

美國(guó)威肯VIKING齒輪泵4724系列提供報(bào)關(guān)單

齒輪泵的工作原理可以分為吸油和排油兩個(gè)過(guò)程：

1. 吸油過(guò)程：當(dāng)主動(dòng)齒輪在電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn)時(shí)，齒輪的輪齒逐漸脫離嚙合，從而在齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間形成齒間容積。隨著齒輪的繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，這個(gè)齒間容積逐漸增大，形成局部真空，將液體從進(jìn)油口吸入泵內(nèi)。這一過(guò)程中，吸入腔內(nèi)的壓力降低，使得液體能夠順利進(jìn)入泵內(nèi)。

2. **排油過(guò)程**：隨著主動(dòng)齒輪的繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，輪齒再次進(jìn)入嚙合狀態(tài)，齒間容積逐漸減小。這一過(guò)程中，液體被壓縮并推向排出腔，最終通過(guò)出油口排出泵外。由于液體的不可壓縮性，當(dāng)兩個(gè)齒輪的輪齒嚙合時(shí)，液體被機(jī)械性地?cái)D壓排出，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)的液體輸送。

齒輪泵的種類(lèi)

根據(jù)嚙合方式的不同，齒輪泵可以分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵：

- **外嚙合齒輪泵**：這種泵中，兩個(gè)齒輪位于泵的外部，通過(guò)驅(qū)動(dòng)齒輪的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)從動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、造價(jià)低、工作可靠，是應(yīng)用的一種齒輪泵。

- **內(nèi)嚙合齒輪泵**：內(nèi)嚙合齒輪泵由一對(duì)相互嚙合的內(nèi)齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構(gòu)成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開(kāi)，確保液體在泵內(nèi)的單向流動(dòng)。

規(guī)格參數(shù)：

容量
0至110 GPM
0至25 m3/h

粘度
28至250000 SSU
1至55000 CST

壓力
至200磅/平方英寸
到14巴

溫度
-120至+500°F
- 84至+260°C

如有需求，請(qǐng)見(jiàn)：威肯VIKING齒輪泵通用產(chǎn)品泵

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